こんばんは。
私がチェンジしたいものはやっぱりアレですね。人間以外の何かになりたいです。そうですね、特に山の中の石ころとかいいですね。
つまらない俗世間にとらわれず、ただ静かに地球の行く末を見守る。無生物ですから痛みはありません。暑くも寒くもありません。飢えも乾きもありません。
風や水に浸食されることはありますが、細かく砕かれた体は砂となり、静かに消え去るのみ。
世の中はちょっと騒がしすぎます。そして忙しすぎます。もっとゆったりと時間を過ごし、地球と一体になる。やがて地球がなくなっても、宇宙の一部として悠久の時と空間の中を漂い続ける。
そういうのって、いいと思いませんか？
今日はこれでおしまい。お疲れ様でした。
コネタマ参加中: あなたが“チェンジ！”したいものは何？
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こんばんは。
とうとう今年もあと一週間を切りました。ですがまだ年賀状に使う写真を撮影しに行っていません。予定では今週の土曜（27日）に行こうと思っています。ついでに都内の写真も撮影しようと考えていたのですが、いろいろと作業が詰まっていて無理かもしれません。
その代わり、正月三が日の初詣の時に写真を撮ってこようと思います。それで久しぶりに都電にでも乗ってこようと思います。
本当はもう少し遠出をしたいのですが、体調があまりよくないということもありますので近場で我慢する事にします。
世間様では本日、クリスマスです。私はキリスト教徒ではないので別にチャペルで過ごすとか、特に変わった事はしません。普段通りに過ごしています。
ちょっといろいろと忙しいもんですから、かなりごたごたしてるんですよ。
――え？ 今、一人なのかって？ フッ、そんな事を訊くのは無粋だぜ……。
確かに今の僕は一人さ……。
でもっ！ でもっ、僕の心にはいつものキミの笑顔があるっ！
だからっ、どんなに距離が離れていても、どんなに会えない時間が長くても、一人で頑張れるんだっ！
うん、分かってる……。キミが寂しがっているって事……。
僕も会いたいよ……。
でもあと少しだけ我慢してほしい……。正月には会いに行くから……。
最後に――
愛しいキミへ、メリークリスマス！
――そして元日の朝――
「さぁーて、急ぎの用事は全て終わったぜ！ ギャルゲーでもやるかっ！ 約束通り、会いに行くよっ！ 待っててね！ ゲームの中にいる、愛しいキミ！」
～クリスマス特番『妄想劇場』～（おしまいっ♪）
くっだらねぇ！ なんて無駄な時間を使ったんだ……。こんな事を書いている暇があったら年賀状を書けって話ですよね？
まぁ、たまには妄想したくなる時もあるんです。だからお許しください。
今日はこれでおしまい。お疲れ様でした。
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こんばんは。
麻生首相がさまざまな失言や考え方にブレがある発言をして与党内からも批判を浴びているそうです。また、漢字の読み間違いも指摘されていますね。
周りには秘書や協力者がいるはずなのに、なぜこうも繰り返されるのでしょうか。
個人的には本人がワンマンという事と、周りがイエスマンばかりだということではないのかなと想像しています。ただ、なんの裏付けもないので、今回の話は私の妄想だと思って読んでいただけると幸いです。
本人がワンマンだからこそ、周りの言う事を聴く姿勢が出来ていないのかな、と思います。企業のご子息ですからそういう環境も影響しているかもしれません。
以前もブログに書きましたが、ワンマンが必ずしも悪いわけではありません。会社を引っ張っていく求心力になりえる、リーダーシップを発揮できるなどのメリットがあります。しかしそれゆえに周りが見えなくなって、話を聴こうとしなくなるデメリットもあります。
また、周りにいるのがイエスマンばかりだと、主人が間違っていると周りが思っても止められないのです。重用すべきはきちんと主人に意見できる人なのです。日本の企業でも食品偽装などが発覚した会社ではイエスマンばかりだった、というのが多かったですよね。
みんな波風を立てたくないから、あるいは、特に多くの企業では給料や雇用に影響するかもしれないという不安があるために言いたい事が言えない環境になっています。そしてついにはイエスマンだらけになる。――そういう企業の末路が心配ですね。
自分と考え方が違うからといって遠ざけていると、それが結果的に自分の首を絞めることにもなる。今回の事から、あらためて思いました。
今日はこれでおしまい。お疲れ様でした。
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こんばんは。
かつて太平洋に存在していたといわれていた幻の大陸、ムーが発見されたそうです。
発見に至った経緯ですが、マグロの遠洋漁業を行っていた漁船のエンジンが故障し、海流に流されて太平洋公海上を漂っていた所、陸地を発見。小型のボートで救援を求めに行くと、そこがなんとムーだったとの事。
噂されているような科学が発達している国ではなく、文化レベルは私たちの世界と変わらなかったそうです。人種はモンゴロイドで、言語はなんと世界の中で日本語に一番近いらしいです。漢字などはないのですが、ひらがなによく似た文字を使用し、言葉は沖縄の方言に近いとの事。
今まで発見されなかったのは、バミューダトライアングルや小笠原沖のように磁気の乱れがある事と、予想されていたような大きな大陸ではなく、どちらかといえば島に近い（面積では四国くらい）だった事で、発見されなかったようです。今後は国連にも加盟し、正式に世界地図にも掲載される予定だとか。
航路を一日も早く整備し、我々も気軽に観光に行けるようにしてほしいものですね。
――はい。本日の記事は全てフィクションです。エイプリルフールという事で久々に妄想してみました。決して信じないで下さい。
今日はこれでおしまい。お疲れ様でした。
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こんばんは。
先日、ロッテリアへ高級チーズバーガーを買いに行きました。お値段はちと高いのですが、おいしそうだったので食べてみようと思ったのです。
近所に販売しているロッテリアがあるので行ってみたのですが、
「申し訳ありません。本日分はすでに完売しております」
と、受付のお姉ちゃん。
残念ながら、一日の販売数が決まっているようで、買えませんでした。
「ああ、そうですか。それじゃ、どうしようかなぁ……」
私はメニューを眺めながら何を注文しようか考えました。うーん、やはりあれにしよう。決意を胸に顔を上げ、お姉さんを見つめます。
そして、こう言いました。
「じゃ、代わりに君を注文しよっかな♪」
「はい？」
「だ・か・らっ！ 君が欲しいの！」
するとお姉さんは言葉を失い、呆然としています。しかし、しばらくすると頬を赤らめながら、
「あ、あのぉ……。わ、私でよければ……」
こうして私はお姉さんのバイトが終わるのを待って渋谷へと遊びに出かけたのでした。
――妄想終了。
実にお約束なお話でしたね。つーか、何を書いてんの、私。アホ丸出し。
事実はロッテリアにチーズバーガーを買いに行ったことと、売り切れだったって事だけですよ。
いやぁ、それだけだと短すぎて記事にならないので、遊んでみました。実際、罰ゲームでスマイルを注文しに行くとか、変な注文をするっていうのをやっている人がいるみたいですけどね。
いずれは吉野家に自分で鍋を持っていってテラ豚丼を注文するって罰ゲームをする人も出てくるかもしれません（もしかしたら、すでにいたりして。忘年会シーズンだし）。
何も話題がなくて、時間があるとこういうお馬鹿な妄想を書いてしまいますね。自重しろー、という声が聞こえてくる今日この頃であります。
今日はこれでおしまい。お疲れ様でした。
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こんばんは。
今日は特に話題になるようなことはないんですよねぇ。
一つ話題を挙げるなら、私、タイムリープしていることぐらいですかねぇ。いやいや、実は10円ガムを買ったらハズレだったので、当たりが出るまでタイムリープしてたんです。そうしたら全部ハズレでガッカリでした。
腹いせに店の菓子を全部食べてやりました。もちろん、そのままと言うわけにはいかないので、またタイムリープして戻りましたけどね。
帰り際に自動販売機を蹴飛ばしたら、中に入っていた駄菓子屋のバイトさんが自動販売機のドアを開けて出てきました。どうやらその人、Ｍだったらしく、
「もっと蹴って！ もっとぉー！」
って迫ってきました。危険を感じたので急いでアスファルトの道路に指で落とし穴を掘って落としてやりました。バイトさんは落ちながら、
「また来週ー！」
という謎の言葉を残して地球の反対側まで落ちていきました。かわいそうなのでまたタイムリープして自動販売機を蹴る前の状態に戻りました。
ほら、何もない、平凡な一日でしょう？ ああ、つまらない一日だ。
え？ 充分いろいろとあっただろうって？ そんなことないですよ、こんなの周りのあちこちで当たり前のように起きてますよぉ。珍しくないじゃないですかー。
――はいはい。何も話題がないからって、バカな妄想をするのはこの辺にしておきましょう。案外、いっぱい書いちゃったし。
本日の話題は全てフィクションです。ご注意ください。
今日はこれでおしまい。お疲れ様でした。
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こんばんは。
暑いので、妄想させてください。
今日のニュースで東海道新幹線の一日の運転本数が過去最多の372本（定期288本、臨時84本）になったというものを見ました。これは実話です。
すごい本数ですねぇ。お盆の帰省ラッシュとビジネス客対応でそんなに走っているんですね。その中で鉄道屋さんのコメントがあって、
「空席表示画面に座席に余裕があることを示す『○』マークが常に並ぶよう輸送力の設定を行っている」
とのことでした。はーい、ここまでは実話です。
で・す・がっ！
ここからは妄想のお時間です。ご注意ください。真に受けないでネ。
へぇー、なるほどと思ったのですが、理由が二つあります。あ、これは妄想ですからね。
その一：「『○』マークが常に並ぶように輸送力の設定を行っているから、めちゃくちゃなダイヤ設定を行うんだねー」
その二：「ダイヤ設定をしているのは、誰？」
その一について、やたらと臨を走らせるから、時刻変更や着発線変更、運用変更、その他もろもろが発生して、たくさんの現場各所は大変だっつーの。しかも直前に運転日を追加するのはお願いだからヤメテ……。
いっそ、のぞみで普通車全車自由席の設定とかを作れば（全部とは言いません。数本に一本でもいいです）、『○』マークそのものがなくなるのに（『－』マークになりますから）。
その二について、ダイヤの設定をしているのはコンピュータか、ベテランのスジ屋さんでしょ？ まぁ、ベテランのスジ屋さんが減ってきてますし、ほとんどがコンピュータかな。便利な世の中ですぅ。
あと、こんなコメントもありましたよ。
「輸送計画は、他部門との連携が欠かせない。社内の風通しがよくないとできない」
そーですか。……あえてノーコメント。
いやいや、これだけ暑いと自分でも何を書いているのか分からなくなってしまいますなぁ。ちなみに、何度も言いますが、今日の記事は暑さゆえの私の妄想です。願望です。フィクションです。
今日はこれでおしまい。お疲れ様でした。
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