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2009年8月26日 (水)

鉄道旅行も寂しくなって

こんばんは。

ヨーロッパの豪華列車『オリエント急行』が今年で廃止になるそうです。

いつかは行きたいと思っていたヨーロッパですが、これで目的の一つがなくなってしまったことになります。

とはいえ、スイスの登山列車などまだまだ魅力ある鉄道が残っているのでそちらで我慢する事にします。

でもこうした豪華列車でも廃止になるという事は、日本でもそうなる可能性があるということです。つまり、日本でいえば北斗星、カシオペア、トワイライトエクスプレスなどのいわゆる列車そのものを楽しむ、少しリッチな旅行へのニーズにも変化があるかもしれないということです。

先日はカシオペアが車両不良で運休になりました。考えてみればカシオペア(E26系)ですらすでに登場から10年が経過しているのですよね。少しはガタがきててもおかしくありません。

代走するにも他の客車ではグレードが下がり、夢空間だって引退しています。客車の新造も現実的ではありません。

ムーンライト九州も廃止になってしまいましたし、学生さんや貧乏旅行ユーザー、夜行列車ユーザーにとっては厳しい時代になってしまいました。

もうすぐ各地の新幹線でも新路線が開業予定です。そうなればさらに夜行列車への廃止圧力は高まるでしょう。どこかの鉄道会社(二種をもっている鉄道会社)が夜行列車の運営に特化してやってくれないものでしょうかねぇ。

……無理か。

今日はこれでおしまい。お疲れ様でした。

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コメント

以下2つの記事をお読みください。

http://blog.excite.co.jp/naoterada/11804462/
http://www.zakzak.co.jp/top/200908/t2009082501_all.html

豪華列車の「オリエント急行」が廃止されるわけではありません。
ご安心を。

投稿: 通行人 | 2009年8月26日 (水) 22時48分

通行人様

 情報、ありがとうございます。管理人でございます。
 オリエント急行が廃止になるわけではなかったんですね。安心しました!

 まったく、誤報には勘弁してもらいたいものです。要するに、かつて使用していた客車を使用した一般夜行列車が廃止なんですね。

 日本で言えば、マイテ49が引退するのにそれを連結している「SLやまぐち号」が廃止すると報道されたようなものだったんですね。
 ま、この例はあくまで例であってまだどちらも引退という話は出ていませんが。

 いずれにしても、非常に安心しました。情報に感謝です。鉄道は永遠です!

 この度はありがとうございました。ぜひまたおこしくださいませ。

投稿: (管理人) | 2009年8月26日 (水) 23時27分

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